I’m back !

Categories:  Quotidienne

Hier, j’ai dormi et ai poursuivi la lecture de la saga de Régine DEFORGES: « La Bicyclette bleue ». C’est curieux comme on peut fabriquer des livres comme on fait des gâteaux ! Je suis toujours bluffé par certains livres ou certaines séries américaines ! On s’attend à la suite, on se dit que c’est cousu de fil blanc, qu’il y a une recette immuable, pourtant on ne lâche pas le bouquin ou le petit écran !
C’est exaspérant mais c’est un sacré talent qu’il faut avoir pour écrire comme ça ! Ce n’est pas le livre du siècle mais j’en suis au cinquième tome ! Nous sommes en Indochine dans les années 50.

Le boulot a repris au LCL. J’y ai passé la matinée. J’apprends que la Charte de la participation ne passera pas au Conseil de Paris de mai.Ca m’agace !
Non pas parce que je suis pressé ! Mais simplement parce que j’avais clamé urbi et orbi qu’on ne serait pas prêts et que personne ne m’a entendu !
Tout le monde aujourd’hui ouvre le parapluie et cherche à se protéger !
Vous le savez, chers lecteurs, ce n’est pas exactement mon genre !
C’est qu’on ne rédige pas une Charte de la participation comme on rédige un appel d’offre de marché public ! Il y a toute une gamme de nuances, d’interprétations, de sous-entendus… Il nous faut parvenir à un texte équilibré, entraînant, novateur mais pas démagogique et utilisable dans l’action quotidienne !
Nous avons encore besoin de temps, d’autant que le wiki que nous avons mis en place suscite des apports intéressants !
Par ailleurs, le préfet considère que notre droit de pétition n’a pas de base légale !
Nous allons donc en modifier le nom et le présenter sous forme de vœu au prochain Conseil de Paris.
L’opposition municipale souhaite escamoter le débat politique sur la notion de citoyenneté et dissimuler son conservatisme derrière un pointillisme juridique !
Peu importe ! Dès le mois de mai, les Parisiens pourront mettre en débat une question qui les préoccupe, dès lors qu’elle se situera dans le domaine de compétence de notre assemblée et qu’elle sera portée par 5 pour cent des Parisiens.

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